新界北

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天水圍除水道接通八鄉外,並與屏山文物徑為鄰,其實聚星樓及鄧氏宗祠就在附近。香港的古跡歷史短、歷史意義不大、亦不宏偉,光靠外殼發展成旅遊點是發展不來的。新界有多個書室,以前興學,主要希望子侄後輩能考取功名,報効國家,光宗耀祖。宗祠便是供奉這些名望族人,鄧氏宗祠附近的覲廷書室,便已清楚說明。事實上。科舉制度在出現當時,在世上是非常先進的創舉,把招納賢能制管治國家度化,亦同時為所有讀書人提供希望,成為古代的社會上移階梯。十年窗下無人問,一舉成名天下知,科舉又可以作為穩定民心的辦法。屏山有足夠條件配合興建一座科舉博物館。很多中國傳統文化都可以藉此化為商品,寓推廣中國傳統文化於商業。

錦田河及新界北水系可以像城門河一樣用分段興建小型水閘蓄水,使水道通航,貫通八鄉、八鄉古廟、凌霞寺、石崗、錦田、吉慶圍、二帝書院、南生圍、元朗、米埔、濕地公園、天水圍、聚星樓、屏山文物徑、雲浮仙觀、流浮山。

大帽山為中心的遠足山徑,交織成一張網,延伸至獅子山、青荃公園、西山、城門水塘、城門河、沙田文化圈、黃大仙宗教圈、大埔、林村,本來已是港人假日郊遊的好去處,有了整個絕處逢生計劃設計,使遠足添加更多樂趣。香港遠足山徑多數半天便會走完,且與鬧市相隔咫尺,這種特色是其他大都會是十分罕見,亦是香港的特色。

立足荃灣後,八鄉及荃灣將成為新界南北兩樞紐,之間有三途徑連通,隧道、西鐵、及荃錦公路。荃錦公路貫通大帽山,大帽山郊野公園,可通荃灣、大小欖、元朗、石崗、大埔、沙田,山上及下游各方位可酌量興建旅遊宿舍,為遊客提供另類住宿選擇,但大帽山郊野格局不可破壞,荃錦公路是香港不可多得的恬靜山林郊野。八鄉至林村一段,亦會提出適度鄉郊田野低密度發展。政府花錢花心思在北區興建單車道路網,是好事,但現有新界北交通及景色,不足以有效吸引大量遊客及市民注意,使經濟效益大打折扣。本計劃的新界北勾畫,對單車遊起極大促進作用,還會建議修建單車徑連接屯門荃灣,使單車道路網更完整。